是告别,也是新生!南京西站按下搬迁加速键
拍摄于2022年1月
牵动着无数南京人内心的南京西站,传来新消息。
就在最近,南京市规划和自然资源局公布《南京西站地区机辆设施搬迁工程规划设计方案批前公示》,南京西站搬迁又迈出重要一步。
于南京人而言,南京西站是特殊的存在:陪伴南京百年的南京西站,是南京最早的火车站,是沪宁铁路终点站、宁铜铁路起点站,是一代代南京人的记忆。
可于鼓楼滨江而言,退役12年的南京西站,不仅给区域交通带诸多不便,也影响着城市面貌与更新。现在,规划设计方案的出炉,意味着南京西站搬迁再有实质性进展,也意味着鼓楼滨江的建设与更新再进一步。
01
搬迁后的“新”南京西站,会是什么样?
规划披露的信息真不少。
公告显示,鼓楼郭家山货场将承接搬迁南京西站机辆设施地,周边有电建泛悦城市广场、金达花园、森林湾花园等成熟小区。
“新”站的效果图同步曝光。总用地面积12.5 公顷,拟建单体建筑共11栋,涵盖信号楼、生产生活配套综合楼、机辆办公楼、整备库及辅跨、客运整备仓库等。
场地内最高建筑为生产生活配套综合楼(22层),项目拟建总建筑面积约 7.72万㎡,其中地上建筑面积约7.58万㎡,主要功能均为机辆整备的生产生活用房及库房;地下建筑面积约0.14万㎡,主要功能为附属设备用房等。
退役12年的南京西站,搬迁工作“好事多磨”,一起看看重要节点:
同年,南京市人民政府和上海铁路局签订的《南京西站地区铁路迁建框架协议》。
2016年,鼓楼区政府网络发言人回复南京西站搬迁分三步实施,按照“新建尧化门货场、还建机辆设施于郭家山货场、还建生产办公用房等于建宁路货场、实施西站地区铁路搬迁”的步骤推进。
此次公布的南京西站地区铁路机辆设施搬迁工程建设,正是“三步走”中的第二阶段,虽然没有按照原计划2017年的时间节点推进,但也终于有了实质进展。
拍摄于2022年1月
2018年9月,南京西站搬迁工程环评出炉,明确南京西客车整备所、南京东机务段(南京西作业基地)搬迁至沪宁城际动车存车场北侧原郭家山货场范围,机车走行线与南京站北端咽喉接轨,新建机务段、客车整备所等,投资预估算约9亿元,工程建设工期约18个月。
2021年底,《南京西站地区铁路机辆设施搬迁工程监理招标公告》出炉,南京西站搬迁工程竣工日期初步被敲定。
2022年1月,《南京西站地区铁路机辆设施搬迁工程施工总价承包》的中标结果公示,明确工期为730天。
拍摄于2022年1月
以2012年的停运为起点,蹉跎12年的南京西站搬迁工作,注定好事多磨。
02
与“新”南京西站同样备受关注的,当属更新中的鼓楼滨江。
此前规划显示,总占地约14.67公顷的南京西站,搬迁后将为鼓楼滨江腾挪出可观的优质地块,涵盖一批宅地和教育用地。
于鼓楼滨江而言,腾挪出的宅地有多优质和稀缺,各位心里有数吧?
从位置上看,腾挪后的地块挨着中冶盛世滨江、深业滨江半岛等社区,临近滨江岸线,狮子山、阅江楼、小桃园等距离也不远,坐享“山水城林”的完备资源。
就在今年9月,江苏土地披露,鼓楼滨江即将推出一幅容积率低至1.1的低密宅地,预计今年4季度挂牌上市,目前已启动招商工作。
该地块正是南京西站最新规划控详图中新增的几幅住宅用地之一,也是鼓楼滨江板块未来3年唯一一幅可出让的住宅用地,据说已被绿城盯上。
事实上,鼓楼滨江的新房存货长期不多,目前区域主力在售桃园金茂府,以建面约143-185㎡户型为主,销许均价约56385元/㎡。
老盘龙湖春江紫宸还剩1栋65年产权的公寓未上市,中冶锦绣和轩在售建面约45-80㎡的酒店式公寓。
搬迁后的南京西站原址,重要性远非于此。
南京西站搬迁后的学校也浮出水面,其中两所学校为西站小学(规划名)、西站初中(规划名),确定将引进鼓楼第一梯次最优质学校。这意味着,继拉小方兴分校之后,鼓楼滨江的教育资源将再进阶。
鼓楼滨江的公共交通,也将更为完善。
在官方规划里,南京西站将“物尽其用”:站房、站厅等民国建筑和部分铁轨将做保留,改建成铁路博物馆;原有铁路有望改为有轨电车线路,从南京火车站开往西站博物馆,串联鼓楼滨江的文旅景点,展现城市魅力。
拍摄于2022年1月
历史的车轮滚滚向前,百年南京西站的腾挪,为更好的鼓楼滨江让步。南京人一代代的记忆和温情,会在“新”的南京西站延续。
是告别,也是新生。我们期待,更好的南京西站,也期待更好的鼓楼滨江。
2024-11-12 01:56 点击量:41